16Mnq防撞護欄我國政府宣布到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%

Q345qD橋梁防撞護欄|Q345qC橋梁防撞護欄價格|16Mnq橋梁防撞護欄|Q420q橋梁防撞護欄 src="/UploadFiles/20140510094725448.jpg">碳約束時代來臨，鋼企怎么辦？

　鋼鐵工業(yè)排放的溫室氣體主要是CO2。國際能源署（IEA）統(tǒng)計結(jié)果顯示，2010年全球共排放溫室氣體486.29億噸，其中鋼鐵行業(yè)的溫室氣體排放占4.3%，約21億噸。16Mnq橋梁防撞護欄行業(yè)排放的CO2占全世界CO2排放的6.7%。我國鋼鐵行業(yè)的CO2排放量約占全國的9.2%，在國內(nèi)工業(yè)CO2排放中僅次于電力、建材 (水泥)。因此，降低鋼鐵行業(yè)的溫室氣體排放，尤其是CO2氣體排放對于改善環(huán)境有重大意義。

　　我國鋼鐵業(yè)進入碳約束時代

　　我國政府已經(jīng)實施了一系列包括法律法規(guī)、融資和市場機制在內(nèi)的漸進的政策，16Mnq橋梁防撞護欄旨在提高能效、降低碳排放強度。

　　鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策。在行業(yè)層面上，鋼鐵行業(yè)有利于碳減排的相關(guān)政策措施包括：淘汰小型低效高爐、合并小廠形成較大型的高效綜合鋼廠等。2009年7 月，為了抑制鋼鐵產(chǎn)能過剩，我國政府還出臺了3年內(nèi)延緩新建和擴建鋼廠的政策。

　　環(huán)保政策。環(huán)保部公布的《清潔生產(chǎn)標準：鋼鐵行業(yè)（燒結(jié)）（高爐煉鐵）》有相關(guān)能耗、污染物排放標準。

　　國家宏觀政策。2009年11月，16Mnq橋梁防撞護欄我國政府宣布到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%，并在“十二五”規(guī)劃中提出單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放量降低17%的目標，標志著我國已進入碳約束時代。

　　財政政策。我國政府積極推行綠色信貸和以獎代補的節(jié)能獎勵制度。16Mnq橋梁防撞護欄財政部和國家發(fā)展改革委于2011年6月21日印發(fā)《節(jié)能技術(shù)改造財政獎勵資金管理辦法》，對東部地區(qū)節(jié)能技術(shù)改造項目，根據(jù)項目完工后實現(xiàn)的年節(jié)能量，按240元/噸標準煤給予一次性獎勵；中西部地區(qū)按300元/噸標準煤給予一次性獎勵。